Contrôle technique et pollution diesel

Depuis 2019, la législation oblige les véhicules diesel à effectuer et à réussir un test d'émission de particules fines. La quantité rejetée est comptabilisée à l'aide d'un opacimètre lors de la visite du contrôle technique, au moment des accélérations. Il compare les émissions du véhicule à la norme euro correspondant au véhicule. Cette dernière est inscrite au moment de la sortie d'usine de votre voiture.

D'importantes fumées d'échappement de couleur sombre sont un bon indicateur du niveau de pollution de votre automobile. Afin d’être certain de valider votre contrôle technique, des astuces existent

Si votre véhicule est recalé au contrôle technique, une contre-visite devra être effectuée dans les 2 mois qui suivent la date du refus. Si vous dépassez ce délai, vous risquez de payer un nouveau contrôle technique.